Herken je deze vragen? Hier krijg je het antwoord
Waar begin je?
Geen groot project. Geen consultant met een routekaart van duizenden euro's. Maar een concrete eerste stappen die passen bij jouw bedrijf, jouw vloot en jouw uitdagingen. Je verlaat deze sessie met één actie die je morgen al kunt uitvoeren.
Wat levert het op?
Geen theorie over wat AI kan maar herkenbare voorbeelden van wat het doet voor rendement per rit, logistieke efficiency en je CO₂-positie richting klanten. Wat is de eerste quick win voor een bedrijf zoals het jouwe?
Hoe pak je het veilig aan?
Een eerlijk beeld van investering, risico en veiligheid. Wat zijn de do's en don'ts? Welk fundament moet er staan voordat je begint? En hoe voorkom je dat jij eindigt zoals de buurman die drie weken stillag?
Het programma
Van 13:00 - 16:00
Welkom & Introductie
Maak kennis met onze gast-transporteur.
58 wagens op de weg, eigenhandig opgebouwd vanaf één truck. Maar de marge verdampt, wet- en regelgeving stapelt op en de druk om te digitaliseren wordt elke maand groter.
Hoe wordt zijn onderneming klaar voor de toekomst efficiënt, rendabel en gezond? Vandaag zoeken we dat samen uit.
Het digitale fundament
Veldwerk
Thommy's buurman dacht dat hij het slim had geregeld met digitaliseren en AI. Tot hij op een maandagochtend zijn computer opende en alles op slot zat. Geen toegang tot systemen. Geen TMS, geen facturatie, geen orderuitwisseling. Niets werkte meer zoals hij gewend was. De operatie stond stil.
Veldwerk laat zien hoe je voorkomt dat dit jouw maandag wordt. Want zonder continuïteit en veiligheid is elke innovatie een risico. AI en digitalisering voegen alleen waarde toe als je fundament op orde is, en maken je organisatie tegelijk afhankelijker van datzelfde fundament. Eén verstoring kan genoeg zijn om alles stil te leggen.
Leerpunt: Je leert wat er bij jou als eerste stilvalt als systemen uitvallen, wie dan de regie neemt en hoe een solide digitaal fundament je operatie beschermt, ook als het spannend wordt.
Take-away: Morgen breng ik in kaart wat er bij mij als eerste stilvalt als systemen uitvallen en wie dan de leiding neemt.
Veilige data-uitwisseling als ruggengraat
Cape
Thommy heeft vijf systemen die allemaal met elkaar zijn gekoppeld. Het werkt omdat hij zelf precies weet welk systeem met welk systeem communiceert. Maar dat kennis zit in zijn hoofd, nergens anders.
Voor de stap naar echte intelligentie is meer nodig. Niet alleen Thommy, maar ook AI Agents moeten weten waar data staat en hoe die wordt uitgewisseld. Ze hebben toegang nodig tot zijn plannings-Excel, de fysieke orderformulieren van de backoffice en tientallen andere bronnen. Zonder een gestructureerd, AI-ready IT-landschap blijft die data versnipperd en blijft de intelligentie die eruit te halen valt onbenut.
Leerpunt: Je leert hoe een geïntegreerd IT-landschap jouw bedrijf meer controle geeft over eigen data en welke schaalvoordelen dat oplevert. Je ontdekt wat een iPaaS is, waarom het een onmisbaar onderdeel is van een AI-ready organisatie en wat het verschil is als je dit niet aanpakt.
Take-away: Een blauwdruk van een geïntegreerd, AI-ready IT-landschap,
toegespitst op jouw situatie.
Van data naar stuurinformatie
Bricklog
Thommy transport wordt al 25 jaar op gevoel gestuurd. Dat gevoel heeft hem ver gebracht. Maar nu is er data maar herkent de getallen niet, zijn CO₂-cijfers kloppen misschien niet. Zijn marge per rit weet hij niet zeker. En of hij moet investeren in extra trucks of beter kan uitbesteden? Geen idee.
Thommy heeft de informatie wel, alleen zijn data kwaliteit is onvoldoenden en de informatie zit verspreid over verschillende bronnen en komen nooit samen op het moment dat hij een beslissing moet nemen. Dus neemt hij die beslissingen nog steeds op gevoel. En dat gevoel wordt minder betrouwbaar naarmate het bedrijf groter wordt.
Wat als dagelijks betrouwbaar inzicht gewoon beschikbaar is? Wat als hij elke ochtend ziet welke ritten geld opleveren en welke hem geld kosten? Hoeveel efficiënter werkt zijn team dan? Hoeveel rendabeler rijdt zijn vloot? Bricklog laat zien hoe je van ruwe data de cockpit maakt die Thommy al jaren mist, veilig ontsloten, geborgd op kwaliteit en direct bruikbaar als stuurinformatie.
Leerpunt: Je leert hoe je betrouwbare data omzet naar dagelijks inzicht in rendement, CO₂-uitstoot en logistieke prestaties en hoe je daarmee betere gesprekken voert met klanten en betere beslissingen neemt in je operatie.
Take-away: Morgen weet ik welke vraag ik als eerste aan mijn data wil stellen en hoe ik dat inzicht gebruik om één concrete beslissing anders te nemen.
Inzicht omzetten naar actie
Factor Delta
Thommy heeft de data. Hij kent de kosten. Hij ziet de inefficiënties. Maar welke verbeteringen leveren nu écht het meeste op? Niet alles kan tegelijk en niet elke maatregel is even haalbaar, even betaalbaar of even urgent. De kunst is kiezen.
Factor Delta laat zien hoe hij op basis van data de juiste keuzes maakt. Niet op gevoel, niet op basis van wat de concurrent doet, maar op basis van wat zijn cijfers hem vertellen. Van logistieke spend-analyses en CO₂-inzichten tot concrete investeringsbeslissingen hij leert hoe hij zijn operatie slimmer, efficiënter en sterker maakt richting klanten én concurrentie.
Leerpunt: Je leert hoe je bepaalt welke verbetermaatregelen de meeste impact hebben op jouw logistieke efficiëntie afgewogen op kosten, potentieel en haalbaarheid. Zodat je niet verdwaalt in mogelijkheden, maar gericht vooruitgaat.
Take-away: Je weet welke stappen je moet nemen om data en inzichten slim te vertalen naar concrete verbeterkeuzes die echt wat opleveren, morgen al.
Afsluiting & vervolgstappen
Thommy Transport
Onze gast-transporteur kwam binnen met een herkenbare uitdaging. Hij vertrekt met praktische kennis, concrete inzichten en drie stappen die hij morgen al kan zetten. Jij ook.
Je verlaat de sessie met een uitnodiging voor een persoonlijke AI-scan als vertrekpunt, één actie die je volgende week direct uitvoert en vier experts die klaarstaan voor het gesprek dat jij echt nodig hebt over je infra, je data, je CO₂-positie of je eerste AI-toepassing.
Netwerkborrel
De organiserende partijen
Vier specialisten: één integrale aanpak
De rode draad
Dit is Thommy. En dit ben jij.
Thommy van der Berg bouwde zijn transportbedrijf eigenhandig op van één vrachtwagen naar 58 voertuigen en 62 medewerkers. Maar zijn bedrijf is groter geworden dan zijn hoofd aan kan. Hij weet niet welke ritten geld opleveren. Klanten vragen CO₂-rapportages die hij niet kan leveren. Het ontbreekt hem aan inzicht voor actie.
Thommy Transport is een fictief, maar herkenbaar bedrijf. Tijdens de sessie is zijn verhaal de rode draad en herken jij er je eigen uitdagingen in.
De rode draad
Dit is Thommy. En dit ben jij.
Thommy van der Berg bouwde zijn transportbedrijf eigenhandig op van één vrachtwagen naar 58 voertuigen en 62 medewerkers. Maar zijn bedrijf is groter geworden dan zijn hoofd aan kan. Hij weet niet welke ritten geld opleveren. Klanten vragen CO₂-rapportages die hij niet kan leveren. Zijn beste planner wilt praten.
Thommy Transport is een fictief, maar herkenbaar bedrijf. Tijdens de sessie is zijn verhaal de rode draad en herken jij er je eigen uitdagingen in.
Wagenpark
58 voertuigen
Personeel
62 medewerkers
Omzet
€11,5 miljoen
IT-afdeling
Niet aanwezig
Inzicht in marge per rit
Geen
Cybersecurityplan
Wachtwoord gewijzigd
Onze nieuwste inhoud
Kijk wat er nieuw is in ons bedrijf!